Frem og tilbage, rotation, float, fodafstand, kiler og shims: sådan indstiller du klamper trin for trin, og sådan kopierer du dem til nye sko.
Placeringen af dine klamper afgør, hvor og hvordan foden møder pedalen, i fem retninger: frem og tilbage, rotation, sidelæns, hældning og højde. Et godt udgangspunkt sætter pedalakslen under eller lidt bag fodballen og drejer klampen, så den følger rytterens naturlige fodvinkel. Derefter lader float knæet finde sin egen linje. Kiler og shims kommer til sidst og kun af en målt grund. Tjek resultatet, mens rytteren træder, og skriv hvert tal ned for hver fod for sig.
Før du går i gang: værktøj og fikspunkter
Godt arbejde med klamper handler mest om omhyggelig opmærkning. Hav det her klar:
- En fin tusch, malertape og en stållineal eller en skydelære.
- En vinkelmåler eller et justeringsværktøj til klamper til rotationen.
- Den rigtige unbrakonøgle til klampeboltene og en momentnøgle, der er sat til skoproducentens værdi.
- Nye klamper, hvis de gamle er slidte, for slidte klamper ændrer både float og den måde, klampen klikker i pedalen på.
- En høj bænk, rytteren kan sidde på med benene hængende frit.
Find fikspunkterne på foden først. Det første metatarsalhoved, hovedet på den første mellemfodsknogle, er den knoglede bule bag storetåen på indersiden af foden. Det femte er bulen bag lilletåen på ydersiden, og det sidder som regel længere tilbage. Markér begge på siden af hver sko med rytterens fod i skoen, og tegn så en streg på tværs af sålen mellem dem. Gør det på begge fødder, for fødder er ofte forskellige i længde og form.
Skal klampen sidde under fodballen?
Det sædvanlige udgangspunkt sætter pedalakslen under fodballen eller nogle få millimeter bag den. Forskningen viser ingen klar fartgevinst ved at flytte klampen længere tilbage mod svangen, så se placeringen frem og tilbage som et spørgsmål om pasform og komfort.
Frem og tilbage er afstanden langs skoen mellem fodballen og pedalakslen. Eksperternes konsensuserklæring fra 2024 om mål på cyklens opsætning (Priego-Quesada og kolleger, Sports Medicine) definerer den præcist. Det er den vandrette afstand fra midten af det første eller det femte metatarsalled til pedalakslen, med pedalen vandret. Skriv, hvilket af dem du brugte, og notér venstre og højre fod hver for sig.
Den traditionelle indstilling sætter akslen under det første metatarsalhoved. Nogle bikefittere starter med akslen nogle få millimeter bag det, mellem det første og det femte metatarsalhoved. Nogle triatleter og langdistanceryttere går meget længere tilbage mod svangen. Det kaldes ofte en midtfodsklampe.
Forskningen viser ikke en klar fartgevinst i nogen af retningerne:
- Van Sickle og Hull (2007) testede 11 konkurrenceryttere med foden i en forreste, en midterste og en bagerste position, hvor den bagerste lå halvvejs mellem det første metatarsalhoved og hælen. Fodens placering havde ingen signifikant effekt på iltforbruget.
- Paton (2009) sammenlignede ti konkurrenceryttere i deres sædvanlige position og i en position med klampen under svangen. Han fandt ingen væsentlig fordel, hverken fysiologisk eller i præstation.
- Viker og Richardson (2013) fandt, at klamper længere tilbage ikke gav 13 triatleter nogen fordel i løbet på 5 km efter cykeldelen. Den første kilometer gik 2,1 % hurtigere med traditionelle klamper.
Se derfor placeringen frem og tilbage som et spørgsmål om pasform og komfort. Flytter du klampen tilbage, bliver vægtstangen fra ankel til pedalaksel kortere, og det betyder som regel, at sadlen skal en smule ned. Guiden til sadelhøjde forklarer, hvordan du tjekker knævinklen igen bagefter. Flyt klampen nogle få millimeter ad gangen, og placer begge klamper efter fodens fikspunkter, ikke efter sporene i sålen.
Hvordan skal klampen drejes?
Drej hver klampe, så den følger rytterens naturlige fodvinkel og ikke skoens linje. Fødder peger ofte en smule udad. Rotationen er klampens vinkel på sålen, og den bestemmer, hvor hælen står, når float er centreret.
To enkle måder at se den vinkel på:
- Sæt rytteren på en høj bænk med benene hængende og afslappede, og se ned langs hver fods linje.
- Se rytteren træde oppefra og bagfra, og læg mærke til, hvor hver hæl gerne vil stå.
Hvad er float på klamper?
Float er den frie drejning, klampen tillader, før den begynder at slippe pedalen. Pedalproducenterne har et fast udvalg, og det tal, de angiver, er hele spændet fra den ene ende til den anden.
Shimanos SPD-SL-klamper fås med 0, 2 eller 6 graders float (røde, blå og gule). Kéo-klamperne fra Look fås med 0, 4,5 eller 9 grader (sorte, grå og røde). En float på 6 grader betyder altså cirka 3 grader til hver side.
Float kurerer ikke en klampe, der er drejet forkert. Hviler hælen mod den ene ende af float i hvert pedaltråd, er rotationen forkert. Drej så klampen i stedet for at købe mere float. Ændr rotationen en grad eller to ad gangen, og notér retningen. Hæl ind eller hæl ud er tydeligere end plus eller minus.
Er en smallere Q-faktor bedre?
En smallere Q-faktor er ikke automatisk bedre. I et laboratorieforsøg gav smalle og brede Q-faktorer en forskel i effektivitet, der kun var nogle få watt værd ved en jævn indsats. Et knæ, der følger pænt hen over foden, er en bedre rettesnor for fodafstanden end noget enkelt tal.
Fodafstanden (stance width) er, hvor langt hver fod står fra cyklens midterlinje. Den afhænger af tre ting: Q-faktoren, pedalakslens længde og hvor klampen sidder sidelæns på sålen. Q-faktoren er afstanden mellem krankarmenes ydersider, målt der, hvor pedalerne skrues i.
Forskning af Disley og Li giver en god fornemmelse af størrelsesordenen. I 2014 lod de 24 trænede cykelryttere træde i laboratoriet ved Q-faktorer på 90, 120, 150 og 180 mm. Bruttoeffektiviteten, altså den andel af den brugte energi, der når ud til pedalerne, var 19,38 % ved de to smalle bredder og cirka 19,1 % ved de to brede. Det er en lille forskel, der kun er nogle få watt værd ved en jævn indsats. I en anden undersøgelse gav ti cykelrytteres egen foretrukne bredde, i gennemsnit 142 mm, den mest gunstige blanding af effektivitet og stabilitet i knæet. En enkel hængeøvelse forudsagde den bredde godt.
For en bikefitter betyder det, at du ser på knæene forfra ved en jævn indsats i stedet for at jagte et smalt tal. Der er tre måder at ændre fodafstanden på:
- Flyt klampen sidelæns på sålen, som regel nogle få millimeter.
- Monter pedaler med længere aksler, som nogle producenter tilbyder.
- Monter skiver ved pedalerne, inden for det, pedalproducenten anbefaler.
Hvornår skal man bruge kiler til klamper?
Brug kun kiler, når du har målt en grund til det, for eksempel en hældning i forfoden, der får foden til at rulle indad på pedalen. Beslut det ud fra rytterens egen forfodsvinkel og ud fra, hvordan knæet følger, mens rytteren træder, ikke ud fra det, de fleste fødder siges at have brug for.
Mange fødder hælder i forfoden, så storetåsiden står højere end lilletåsiden, når foden er afslappet. Det kaldes forfodsvarus. På en flad pedal ruller sådan en fod indad under belastning, og knæet kan følge med. En varuskile er tykkest på storetåsiden og løfter pedalfladen op, så den møder foden. En valguskile er det omvendte.
Nogle cykelsko har en lille varushældning bygget ind i sålen. Den slags sko udsprang af dr. Andy Pruitts arbejde med fodens stabilitet og linjen mellem hofte, knæ og fod i slutningen af 1990'erne. Separate kiler til klamperne findes som regel i trin på cirka 1 til 1,5 grader. De kan stables, men flere kiler kræver som regel længere klampebolte. Kiler inde i skoen gør det samme arbejde oven over sålen.
Vælg kiler ud fra det, du måler, og ikke ud fra det, de fleste fødder siges at have brug for. En bikefitter tjekker forfodens vinkel med rytteren afslappet og anklen i en neutral stilling. Derefter bekræfter bikefitteren den, mens rytteren træder, ved at se forfra, hvordan knæet følger. Tjek fodafstanden igen, når kilerne er sat på, for knæets linje ændrer sig.
Skal man bruge shims under klampen ved forskel i benlængde?
Brug kun shims under klampen ved forskel i benlængde, når en fysioterapeut eller en læge har vurderet forskellen, for et målebånd alene er den mindst præcise måde at måle en forskel på. En forsigtig tilgang retter derefter først en del af den målte forskel med et afstandsstykke under klampen på det korteste ben.
En forskel i benlængde kan være strukturel, altså i knoglerne, eller funktionel, hvor den kommer fra bækken, hofter eller muskler. Det kræver en undersøgelse hos en fysioterapeut eller læge at skelne mellem de to, så del deres vurdering med bikefitteren. Vores artikel om, hvordan en fysioterapeut og en bikefitter arbejder sammen, viser, hvordan den overlevering kan foregå.
Et shim er et fladt afstandsstykke under klampen på det korteste ben. En forsigtig tilgang er først at rette en del af en målt forskel og se, hvordan rytteren reagerer. Tykke stakke af shims kræver længere bolte og ændrer, hvordan klampen sidder i pedalen. Tjek derfor, at klampen klikker rigtigt ind og ud, når shimsene er monteret.
Hvordan kopierer man klampernes placering til nye sko?
Notér hver klampes afstand frem og tilbage, dens placering sidelæns og dens rotation, og sæt de samme tal på den nye sko ud fra fodballen. En opsætning af klamper, der tog to timer at finde, bør tage ti minutter at kopiere. Notér hver fod for sig:
| Hvad du noterer | Hvordan |
|---|---|
| Frem og tilbage | Millimeter fra det første metatarsalhoved til pedalakslen, og i hvilken retning |
| Sidelæns | Millimeter fra midten af sålen, indad eller udad |
| Rotation | Grader, hæl ind eller hæl ud |
| Float | Pedalsystem og klampemodel |
| Kiler | Antal, retning, under klampen eller i skoen |
| Shims | Tykkelse i millimeter |
| Pedaler | Model, aksellængde og eventuelle skiver |
| Sko | Model, størrelse og indlægssåler |
Kopiér forholdet til foden, ikke placeringen på sålen. Skoproducenterne placerer boltsporene forskelligt, og sålerne krummer forskelligt. En klampe, der sidder 20 mm fra tåen på én sko, kan derfor sidde et helt andet sted på en anden. Markér det første metatarsalhoved på den nye sko, og sæt den samme afstand frem og tilbage og den samme rotation. Kør så en kort, rolig tur før en lang. Sammenlign derefter knæets linje forfra med dine noter.
Gem noterne sammen med resten af bikefittet, med dato og årsag til hver ændring. En bikefit-historik gør den næste ændring lettere at vurdere. De samme noter er udgangspunktet, når du skal flytte dit bikefit til en ny cykel. I Velograph gemmes målene for klamperne for hver fod for sig, så et nyt par sko starter fra kendte tal.
Videre læsning
- Is economy of competitive cyclists affected by the anterior-posterior foot position on the pedal? (på engelsk), Journal of Biomechanics, 2007.
- Effects of shoe cleat position on physiology and performance of competitive cyclists (på engelsk), International Journal of Sports Physiology and Performance, 2009.
- The effect of Q factor on gross mechanical efficiency and muscular activation in cycling (på engelsk), Scandinavian Journal of Medicine and Science in Sports, 2014.
Velograph er ikke tilknyttet, sponsoreret eller anbefalet af noget hold, nogen rytter eller nogen virksomhed, der nævnes i denne artikel. Navnene bruges kun til at henvise til offentligt omtalt arbejde.
